这个问题的答案很简单:红牛文化!红牛所提倡的文化就是释放潜力、突破极限!任何与红牛文化、与红牛所提倡的精神相一致的赛事活动,红牛都愿意积极参与。
不管任何一件商品,他们选择赞不赞助那些东西,他们都会经过专家组的考查和研究,这个值不值得他们去赞助,红牛高层觉得不值得赞助曼岛tt,所以红牛就没有赞助曼岛tt了
不是
尾崎八项是在电影《极盗者》中尾崎小野(Ono Ozaki)为了向大自然的力量致敬而提出的八项极限运动的考验。据说能完成全部八项挑战的人就能够涅槃。尾崎八项所包含的八项极限挑战!
2010年,红牛赞助了一项超高空跳伞计划,叫做“红牛同温层计划”。这项计划是利用氦气球将太空舱送入地球的同温层,一个距离地面高度超过3.6万米的地方。在这里,跳伞者将穿着太空服进行跳伞,最终的目的是要超过1960年,人类最高的跳伞纪录31333米,并且最终要在不依靠外力 辅助的情况下,速度超过音速,最终要保证跳伞者安全落地。
鲍姆加特纳就是这项计划的执行者,为了完成这个计划,他早在七年前就已经开始准备。为了能够完成这次的跳伞,他特地定制了一套太空服,价值达到了20.2万美元。这套太空服能够实时监控他的状况,同时保护他的身体。
即使做了充足的准备,这项计划也非常危险。要知道,在3万多米的同温层中,距离太空也就只有一线之遥,这里氧气非常稀少,温度只有零下57摄氏度,气压更是只有标准大气压的1%。这些危险加在一起,只要其中发生任何一个小意外,那么等待他的就只有死亡。
在正式跳伞之前,鲍姆加特纳进行了测试宇航服以及太空舱的工作,即使是测试也危险重重。鲍姆加特纳需要从21000米的高空中跳下。最终,他成功在21818米处跳下,在沙漠中落地,设备一切正常。这次之后,他才开始了真正的挑战。
2012年10月9日,第一次的挑战因为天气的原因,被迫取消。到了14日,当天气恢复正常,他才正式开始了他的挑战。2012年10月14日早上9点半,鲍姆加特纳乘坐着氦气球缓缓升空。这个氦气球是世界上最大的一个氦气球,其实本身也非常危险,他只有薄薄的0.02毫米,还不如一层保鲜膜厚。如果风速太大,那么就有可能发生剐蹭,导致中途坠毁。
好在,在上升的过程中一切顺利,他升空2个小时之后到达了指定的地点,3.9万米的高空中。到达指定地点后,他从太空舱中纵身一跳,经历了4分22秒的时间,他成功在美国新墨西哥州的指定地点落地。飞行的过程中,最高的速度已经突破了音速,达到了1173km/h。这一次的跳伞他打破了两项世界纪录,从最高的地方跳伞的纪录,以及第一个不借助工具速度达到音速的人。
事后采访时,记者问他是什么体验,他说感觉自己跳出来的那一刻,身上加了20吨的压力。安全落地后,鲍姆加特纳做了一个举起自己双臂的动作,这个动作并不仅仅是庆祝自己能够返回到地球,还是为了庆祝自己终于卸掉了肩膀上的20吨压力。
滑雪想要得到红牛的赞助,必须要满足如下二个条件,第一,赛事规模必须是大型比赛,第二,参赛队伍的国家不少于20个,
例如,冬季奥运会滑雪以及世界杯赛滑雪,这样的比赛会得到红牛的赞助
红牛是全球性的集团公司,以经营饮料为主的食品行业。F1红牛车队是属于欧洲红牛集团的,总部设在奥地利。2003年中国上海F1大奖赛成功举办后,中国红牛雄心勃发收购美洲虎车队,准备在2005年成立中国第一支F1车队进军顶级赛车。没想到在基本水到渠成后的2004年初,欧洲红牛巨资进军F1,成功抄走美洲虎车队。2005年是欧洲红牛正式加入F1的第一年。麦克拉伦大牌设计师纽维加盟,使红牛的实力不容小视,车手方面征战麦克拉伦多年的老将库尔萨德领衔,2007年又引入澳大利亚名将韦伯。红牛在纽维的带领下自主研发底盘,使用雷诺引擎。
欧洲红牛还巨资介入GP2,DTM,纳斯卡等世界著名赛车赛事。
第一项:力之涌现--刚果河急流划艇
皮划艇极速漂流,是尾崎的基础挑战项目。而刚果河则是全世界最深、最有力量的河流。刚果河全长约4700公里,最深处可达1500千米,在注入大西洋的旅途中,连接着九个非洲国家。据说没有船能走完刚果河全程。这里险滩、急流数不胜数,复杂多变的河流动向也让这里成为了世界上著名的皮划艇漂流地。
2010年红牛赞助的费舍尔团队,准备了6年,才成功在刚果河上,与其中一个漩涡周旋了1分钟,简直是玩命漂流。
第二项:天之降诞--珠穆朗玛峰定点跳伞
自从1912年人类实现第一次成功跳伞后,这项极限运动在最后的100多年里被推崇为最炫酷的挑战。而珠峰作为世界屋脊,人类从来没有放弃过征服它的脚步。每年都有大量的极限爱好者到珠峰定点跳伞,只为一睹它冰封的容颜。
而珠峰跳伞的风险,可以说是全球最高。珠峰常年10级左右大风,空气稀薄,氧气缺乏。极寒的温度,非常容易造成四肢神经末梢冻僵而无法打开降落伞。挑战者需要乘坐直升机,飞到海拔9000米的上空。然后降落到3900米的地方。如果成功,挑战者就会享受从地狱到天堂的冲击感。如果失败,也会像一个快速下降的自由落体一般,摔得粉身碎骨。这样的跳伞,你敢尝试吗?
第三项:地之觉醒--墨西哥燕子洞天坑
相比低空跳伞的高危指数,定点跳伞就温和得多了。不过也要看你的设定点在哪里。如果是世界上最危险的山洞,其实也没好到哪儿去。位于墨西哥雨林中的燕子洞,是全世界最危险的洞穴之一,它的深度为426米,可吞噬纽约381米高的帝国大厦。然而这样的高度,对于跳伞者来说,只需要12秒。
燕子洞空间极为狭窄,这就需要挑战者在几秒钟内,精准调整降落伞角度,稍有不慎就会猴子他妈,狒狒了!洞底的宽度也仅有1米,并且堆积大量恶臭的鸟粪,空气不流通、低温氧气稀薄。跳下去再想爬上来,就需要花费2个小时。非专业人士千万不要尝试,否则真的会有命下去,没命上来。
第四项:水之生灵--冲浪
冲浪是一门与海浪相处的哲学,然而作为世界上最凶猛的海浪聚集地,大溪地的提阿胡普就没那么客气了。因为你永远不知道,下一个巨浪会有多高多凶险。即便如此,这里依然是冲浪者们梦寐以求的朝圣地。他们在几十米高的巨浪中感受乘风破浪的刺激感。同时也面临着鲨鱼、毒物、礁石、溺水等一系列未知的风险。那种与惊涛骇浪,殊死拼搏的场景,看得人惊心动魄。不过并不是所有挑战者都能幸运地打败巨浪,很多挑战者被巨浪打倒后,会立即被巨浪吞噬,丢掉生命。也许这就是极限挑战的意义,用“生命去敬畏”,对此你怎么看呢?
第五项:风之永动--翼装飞行
翼装飞行是一个相当高大上的空中运动,被誉为“空中飞行的极致体验”。目前全世界仅有600多人尝试过,而且死亡率高达30%。这都不是重点,重点是,想要成为一名翼装飞行运动员,你必须要经历过上百次的高空和低空跳伞飞行练习。才能用肢体动作掌控好滑翔的方向,用自己来进行无动力飞行。这个过程就是在一次次接近死神。
翼装飞行,就是穿上如同蝙蝠一样的服装背上降落伞。它的下降速度可以达到每小时200公里,速度堪比高铁。而在飞行过程中,飞行者要用肢体动作来掌控滑翔方向,稍有不慎,就会死无葬身之地。据说翼装飞行的发明者,就是从埃菲尔铁塔一跃而下凉凉了。所以这项运动也真正诠释了,什么叫“不作死就不会死”。
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