下雪能不能把草冻死,这要看是什么杂草。野外生长的杂草,大致上可以分为两类,一类是一年生杂草,这类杂草一般是不能越冬的。到了下雪的时候,气候变冷这一类杂草就会被冻死。
另一类杂草是多年生杂草,这种杂草一般具有越冬性,下雪气候寒冷,冻坏了地上部分,但它的根系还活着,是不会被冻死的,第二年春天就会重新发芽生长。
冬季积雪覆盖对土壤起保温作用主要与雪的导热率小有关。雪有利于农作物的生长发育。雪是具有很好保温效果的物质,可以在寒冬保护植物不被冻伤,来年开春雪水融化可以为植被提供良好的供水。
大自然的力量绝对不是巧合,因雪的导热本领很差,土壤表面盖上一层雪被,可以减少土壤热量的外传,阻挡雪面上寒气的侵入,所以,受雪保护的庄稼可安全过冬。
积雪还能为农作物储蓄水分。此外,雪还能增强土壤肥力。据测定,每1升雪水里,约含氮化物7.5克。雪水渗入土壤,就等于施了一次氮肥。用雪水喂养家畜家禽、灌溉庄稼都可收到明显的效益。
早上起来把门开,雪花飘洒一片白。
天气预报真准确,昨晚开始下起雪。
说下就下来的快,山川大地全覆盖。
银山银海好地带,银树银花惹人爱。
银光闪闪真璀璨,不用门票把景看。
景色独特好气派,就是不经太阳晒。
又能环保真不赖,美化环境挺痛快。
空气新鲜雾霾散,消除瘟疫无病患。
好的一面还有坏,交通不便是后患。
走路又滑心打颤,开车小心一定慢。
没事在家别游转,安全第一最划算。
花言巧语全扯淡,关注天气预报看。
相信科学把事办,铲除积雪加油干!
积雪之所以有显著的保温效果,主要是由于雪花结构松散,中间充满着空气,而空气是热的不良导体,据研究,雪的导热性约相当于土壤的1/10。
雪下面的热空气不易传出来,外面的冷空气又难于进去,所以,就形成了一个保护层。北方的农民正是利用了积雪的这个特点,来保护麦苗安全越冬。
下雪会影响飞机降落。
飞机降落过程一般可分为五个阶段:下滑段、拉平段、平飘段、接地和着陆滑跑段。
飞机降落是飞机高度下断降低、速度不断减小的运动过程。 飞机从一定高度作着陆下降时,发动机处于慢车工作状态,即一般采用带小油门下滑的方法下降。飞行高度降低到接近地面时,必须在一定高度上开始后拉驾驶杆,使飞机由下滑转入平飘这就是所谓“拉平”。
飞 机拉平后,飞机速度仍然较大,不能立即接地.需要在离地0.5~1米高度上继续减小速度,这个拉平后继续减小速度的过程,就是平飘。
在这个过程中,随着飞行速度的不断减小,飞行员不断后拉驾驶杆以保持升力等于重力。在离地0.15~0.25米时,将飞机拉成接地所需的迎角,升力稍小于重力,飞机轻柔飘落接地飞机接地后,还需要滑跑减速直至停止,这个滑跑减速过程就是着陆滑跑。
航班运行受影响的几个主要因素:
一,能见度低影响正常起降
大雪天气里,机场的能见度严重变低,影响飞行人员的视线。当能见度只有几十米时,飞行人员操控的飞机根本无法降落和起飞,甚至无法滑行。如果处理不当就极易出现飞行事故,这时得机场不得不被迫关闭,正常航班随之变得不正常或被取消。
二,跑道结冰危及飞行安全
由于强冷空气的到来,地表温度急剧下降。所降雨雪遇到低温,会在跑道上迅速结成冰层。飞机轮胎与冰层间摩擦力减小,降落或起飞的飞机在跑道上会产生不规则滑动,不易保持方向,极易冲出跑道发生危险。
三,飞机除冰影响航班正点
大雪天气对航班的另外一个影响就是使飞机机身积冰或结冰。当这种现象发生时,将导致飞机操作不灵,稳定性下降,会严重威胁飞行安全。因此,一旦飞机出现冰冻现象时,就必须及时除冰。除冰作业需要一定的时间,这样势必会影响航班正点。
四,空中航路管制造成延误
大雪天气里,由于能见度低,为了保障安全,空中交通管制部门会加大飞机之间的安全距离,控制航班起降,加长间隔时间,拉大空间距离,所以难免会让航班等待时间变长,造成航班延误。
另外,由于航班的正常与否受到出发机场天气,目的机场天气以及航路上天气的影响,所以不同的航线受天气影响的程度也不尽相同。有时候在正常航路巡航的飞机也难免要对不良天气区域绕飞,加长了空中飞行时间,使得航班延误。
东北地区河流水文特征:
1、流量大(流经湿润半湿润区)。
2、有两个汛期,汛期较短(有春汛-季节性结雪融水、夏汛-温带季风气候,大气降水,6~9月降水带来的汛期占全年总量的70%~80%)。
3、含沙量少(森林茂密、地势起伏小)。
4、结冰期长,大约是12月份~次年的2月份。(纬度高,位于寒温带、中温带) ,松花江、乌苏里江、黑龙江有凌汛现象。
5、水位变化较小:河流补给多样。
6、航运价值:季节性航运(夏季)。
7、水能资源贫乏(地势落差小)。
从北到南,俄罗斯全国跨纬度40°,由于各地所处纬度不同,日照不同,土壤和植被 也随之而异,呈现出明显不同的自然景观地带。
由北而南,依次更替为六个植被带:极地 荒漠、苔原、森林苔原、森林、森林草原、草原。极地荒漠带包括北极地带的大部分岛屿 与北冰洋沿岸切柳斯金角、泰梅尔半岛北端一带,生长地衣、苔藓,常见的动物有狐鼠、 北极狐和白熊。
苔原带占全国面积的21. 4%,自西部边界沿北极各海直至东部海岸,绵延 数千公里,生长苔藓、地衣、野果,动物除沙鸡、北极猫头鹰、北极狐、鹿外,在短暂的 夏天,野鸭、雁等飞禽来到沼泽地的湖泊栖息。
森林苔原带和森林带大致北起北极圈附 近,南界为梁赞、嘻山、秋明、托木斯克一线,西起波罗的海沿岸,东到堪察加半岛,苔原逐渐为森林所代替。
北部生长针叶林,南部为混交林,除针叶林外,还有阔叶林种,土 壤宜于耕作,可以种植亚麻、小麦、黑麦、燕麦、土豆、玉米等农作物,草甸很多,适宜 发展畜牧业。褐熊、驼鹿等动物常出没栖息在未开发的森林中。
森林草原带南界至萨拉托 夫、巴尔瑙尔一线,草原带自西向东到阿尔泰山,直至外贝加尔,这里有肥沃的黑土地, 是俄罗斯的谷仓,种植小麦、玉米、甜菜、向日葵等。动物则以小的啮齿类动物为主,有 黄鼠、跳鼠、田鼠等。
在南部高加索、阿尔泰山等地区,从山脚到山顶,由于海拔高度气 候条件的变化,土壤和植被也随之改变,山前地带是森林草原带,山脚附近是草原,再往 高处是高山草甸,山顶则是高山冰雪带。
也许正是茂密森林的调节气候和蓄水功能,再加上每年大量的积雪,俄罗斯的淡水 资源丰盈。俄罗斯大地流淌着10万条大小河流,其中水量大的主要有勒那河(4400公 里)、额尔齐斯河(4248公里)、叶尼塞河(4102公里)、鄂毕河(3650公里)、伏尔加 河(3530公里)。
这些河流每年能为国民经济提供8500亿度电。巨大的水源还来自许多 湖泊。最主要的有贝加尔湖(31500平方公里)、拉多加湖(18000平方公里)、奥涅加 湖(9700平方公里),由于建设了许多大型的水库,水资源得到了很好的利用,发挥了 更大的经济价值。
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