牵引管作用(牵引管原理)

牵引管原理

变压器的工作原理和分析：变压器---利用电磁感应原理，从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件1，单相结线变压器原理：萊垍頭條

牵引变压器的原边跨接于三相电力系统中的两相；副边一端与牵引侧母线连接，另一 端与轨道及接地网连接。牵引变压器的容量利用率高，但其在电力系统中单相牵引负荷产生的负序电流较大，对接触网的供电不能实现双边供电。所以，这种结线只适用于电力系统容量较大，电力网比较发达，三相负荷用电能够可靠地由地方电网得到供应的场合。另外，单相牵引变压器要按全绝缘设计制造。萊垍頭條

2，单相V,v结线变压器（三相）原理：頭條萊垍

将两台单相变压器以V的方式联于三相电力系统每一个牵引变电所都可以实现由三相系统的两相线电压供电。两变压器次边绕组，各取一端联至牵引变电所两相母线上。而它们的另一端则以联成公共端的方式接至钢轨引回的回流线。这时，两臂电压相位差60o接线，电流的不对称度有所减少。这种接线即通常所说的60o接线。（三相） 原理：将两台容量相等或不相等的单相变压器器身安装于同一油箱内组成。原边绕组接成固定的V结线，V的顶点（A2与X1连接点）为C相，A1，X2分别为A相，B相。副边绕组四个端子全都引出在油箱外部，根据牵引供电的要求，既可接成正“V”，也可接成反“V”。萊垍頭條

3，三相YN，d11双绕组变压器原理：萊垍頭條

三相YN，d11结线牵引变压器的高压侧通过引入线按规定次序接到110kV或220kV，三相电力系统的高压输电线上；变压器低压侧的一角c与轨道，接地网连接，变压器另两个角a和b分别接到27.5kV的a相和b相母线上。由两相牵引母线分别向两侧对应的供电臂供电，两臂电压的相位差为60o，也是60o接线。因此，在这两个相邻的接触网区段间采用了分相绝缘器。萊垍頭條

4，斯科特结线变压器原理：頭條萊垍

实际上也是由两台单相变压器按规定连接而成。一台单相变压器的原边绕组两端引出，分别接到三相电力系统的两相，称为座变压器；另一台单相变压器的原边绕组一端引出，接到三相电力系统的另一相，另一端到M座变压器原边绕组的中点O，称为T座变压器。这种结线型式把对称三相电压变换成相位差为 的对称两相电压，用两相中的一相供应一边供电臂，另一相供应另一边供电臂。M座变压器原边绕组匝数，电压分别用 表示，两端分别接入电力系统的B，C相；副边绕组匝数，电压分别用 表示，向左边供电臂供电。T座变压器原边绕组匝数，电压分别为 ，一端接在M座变压器原边绕组的中点O，另一端接到接到电力系统的A相；副边绕组匝数，电压分别为 ，向右边供电臂供电。T座和M座副边匝数相同，都是 ，原边匝数不同，T座原边匝数是M座的 。实际中，通常把两台单相变压器绕组装配在一个铁芯上，安装在一个油箱内。垍頭條萊

5，YN， 结线阻抗匹配牵引变压器原理：萊垍頭條

副边绕组三角形结线结构即在非接地相增设两个外移绕组 。内三角形接线的一角c与轨道，接地网连接。 两端分别接到牵引侧两相母线上。由两相牵引母线分别向两侧对应的供电臂牵引网供电。垍頭條萊

6，YN， 结线平衡变压器原理：根据平衡变压器的工作原理，要求：萊垍頭條

① 原边接三相对称电源电压时，副边二相输出端口空载电压对称（即大小相等，相位差为90o）萊垍頭條

② 副边二相输出端口带相同负载时，原边三相电流对称。萊垍頭條

YN， 结线阻抗匹配牵引变压器，虽然满足了上述需要和要求，但是平衡绕组 （或 ）与a（或b，c）绕组的匝数比 和阻抗匹配系数 都是固定值。一般来说，绕组匝数的配合比较容易。而无论从设计上还是制造工艺上来讲，要得到预先确定的某一阻抗匹配系数都是相当困难的。YN， 结线阻抗匹配平衡变压器的要求 ，在设计上和制造工艺上的难度是不言而喻的。萊垍頭條

7， 非阻抗匹配YN， 结线平衡变压器原理：頭條萊垍

在前面所述的YN， 结线平衡变压器中，当 时，不需要专门进行阻抗匹配，按结构对称性布置绕组，就可以使该变压器达到平衡。这是YN， 结线平衡变压器取 的特例。由于它不需要专门进行阻抗匹配，所以称为非阻抗匹配YN， 结线平衡变压器。垍頭條萊

牵引管是什么

不是一回事的。拖拉管一般叫做牵引拖拉管，顾名思义就是一种在管道中起牵引拖拉作用的管道，其粘结性和韧性方面都比较好。目前比较多见的是HDPE缠绕管结构与实壁管结构的拖拉管。條萊垍頭

同时也是一种施工方法。主要是在小管径的施工中采用顶管法施工存在一定困难。相对施工的条件要求也比顶管法要求更低。占用场地更小。頭條萊垍

定向钻是工程技术行业的一种管道施工工艺，一般多用于石油、天然气以及一些市政管道建设，由大型的定向钻机进行钻孔、扩孔、清孔等过程以后再进行管道回拖萊垍頭條

牵引器的原理

该牵引器由驱动机构的驱动轮与管壁的摩擦力提供牵引力。驱动机构的驱动动力来自动力输出机构并由传动机构传递; 通过支撑调节机构提供驱动轮与管壁的压紧力以及控制驱动臂的张开与闭合，并与推靠调节弹簧共同作用以适应管径的变化和井下障碍。頭條萊垍

管网牵引法

拖管的PE管拉力公式F=15DN²/SDR值，非开挖时不能超过这个力，这是燃气CJJ标准里的公式，也是纵向应力计算公式。

横向的扩孔、膨润土做好的话的话，力应该很少，并且很复杂。

牵引原理图

半挂车的牵引车靠牵引销卡在牵引车上卡槽和车厢连接在一起的。萊垍頭條

牵引销是牵引车和挂车的连接方式有两种：垍頭條萊

第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；條萊垍頭

第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。萊垍頭條

挂全挂车中应用的连接牵引车和挂车的金属标准零部件。分类：牵引销按照形状可分为蘑菇式、十字式、双勺式、“l”式等等，按照直径牵引销可分为50（毫米）号和90号。垍頭條萊

根据我国的标准，牵引销按照形状可分为A型和B型，按照装配方式可分为焊接式和装配式。其加工材料一般采用碳钢和合金钢。條萊垍頭

牵引器的工作原理

它的作用是使车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。萊垍頭條

牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。萊垍頭條

计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向)，计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。萊垍頭條

牵引管方法

1、首先我们先将一根钢线作为引线，也就是穿引线，当管路比较长的时候，或者是在弯曲比较多的时候，我们可以用穿引线将电线引入管道内。

2、接着进行扫管，也就是清除管内所有的障碍物，这样可以方便于影线和导线进入管内，也可以使用一些滑石粉，这样子的话方便我们将线穿入穿线管中。

3、接下来我们进行穿线，把绝缘导线先穿在管内，这是一个比较安全可靠的方法，也可以避免腐蚀性气体遭受机械的损伤。

4、接下来我们将线穿进去，之后开始用保护套焊接头，将接头的管套焊起来之后，用塑料胶布带，最好是用绝缘胶布，包扎好导线的接头，这样子就完成了穿线管穿线的步骤了。

二、管内穿线的基本要求

1、穿在管内的导线不允许有接头，导线的绝缘层千万不能够被损坏，导线在穿的时候也不能够被扭曲。

2、导线穿入穿线管的时候，一定要有护圈，防止穿线的时候损坏导线的绝缘层。

3、当管路比较短的时候，弯路比较少的时候，可以把绝缘导线直接传入管内就可以了。

牵引管机械

揽风绳主要用来保证安装的构件或设备在操作过程中保持稳定的钢丝绳，上端与安装对象拉结，下端与地锚笃固定。有的文件里规定揽风绳也具有平衡吊物的作用，在这为了明确概念不采纳此观点。在现阶段公司的吊装作业中使用的吊车多为移动式吊车，揽风绳的使用情况很少。條萊垍頭

牵引绳（防溜绳、拖拉绳）主要指起吊作业中在被吊物体两端使用的绳索，一般由人力控制，防止被吊物在吊装过程中任意摆动。在起吊过程中采用的辅助绳索多为这一类，在文中我们采用牵引绳这一名称。萊垍頭條

牵引绳使用现状垍頭條萊

虽然牵引绳在起吊作业中的使用范围很广，只有《GB50484-2008石油化工建设工程施工安全技术规范》中5.1.8做了以下简单规定：“5.1.8 吊装过程中工件应设溜绳，工件在吊装过程中不得摆动、旋转。”條萊垍頭

各行业对于牵引绳的使用范围各标准不一，如中石化集团牵引绳的使用规定：“在吊装物体是，应对体积超过5立方米、长度超过10米或者质量超过0.5吨或在高压线附件及容易散落、反转、不易控制的物体使用牵引绳。”條萊垍頭

某机械公司则对牵引绳的使用做了以下规定：“1、吊物离开支撑面后应控制吊物摆动，司索工要正确使用牵引绳牵引货物，并且站位正确；2、吊物在人员肩部以上应使用牵引绳（游钩）扶吊；3、吊物在人员肩部以下可以用手扶吊，但人体不得处于吊物下方。”條萊垍頭

中石油集团公司的相关程序文件中并没有对牵引绳的使用做出相关要求，制订的《起重吊装作业管理规定》、《起重吊装作业模板》也只对牵引绳的使用做了两条简单要求：“《起重吊装作业管理规定》6.3.13条 ：吊装作业中，起重机司机（起重操作人员）、指挥人员应严格按操作规程操作、防止吊物摆动，禁止将引绳缠绕在人体任何部位；《起重吊装作业模板》附录A技术要求7条：按吊装负荷经计算后选择吊具、索具，吊物绑扎牢固，防护措施良好，严禁超负荷运行；吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等应避免同带电线路接触，并保持安全距离，禁止将拖拉绳缠绕在人体任何部位。”條萊垍頭

由于程序文件中缺乏对牵引绳使用的具体范围和要求，牵引绳的使用在起吊作业中存在着以下问题：頭條萊垍

1、起吊作业时牵引绳是否使用由起重指挥根据实际经验自行判断是否使用牵引绳，牵引绳的使用范围标准不一。萊垍頭條

2、起吊作业中作业人员经常将吊带、麻绳等绳索充当牵引绳扶持吊物，充当牵引绳的绳索种类繁多。萊垍頭條

3、牵引绳绳索的长度、直径等方面缺少具体要求。頭條萊垍

4、牵引绳的绑点、捆绑方式、人员站位等缺乏明确要求。萊垍頭條

改进建议萊垍頭條

1、建议对《起重吊装作业管理规定》、《起重吊装作业模板》进行修订，明确牵引绳的使用范围、要求。萊垍頭條

2、制定《牵引绳使用的管理办法》，明确牵引绳使用中的常见问题。萊垍頭條

3、明确吊装作业时牵引绳的使用条件：如吊物重量超过0.5吨、体积超过2立方米、长度超过3米、起吊高度超过支撑面2米或在高压线（管线）附近及容易散落的吊物应使用牵引绳。萊垍頭條

4、对于应使用牵引绳的吊装作业，禁止用手扶持吊物代替牵引绳，建议采用直径10mm以上带安全钩的尼龙绳（5米、10米）作为牵引绳；室内起吊高度低于3米时可以用纤维吊带代替牵引绳。萊垍頭條

5、使用牵引绳时建议使用安全挂钩捆绑吊物，牵引绳的捆绑点应在吊物本身，严禁以吊物的绑绳作为牵引绳的捆绑点；牵引绳的操作人员应避免站在吊物下方或吊物的行进路线。萊垍頭條

牵引管什么意思

那就算一下了：萊垍頭條

1、先按实心算400直径的一个圆柱体重量每米=0.2*0.2*3.14*1*2.45（比重按2.45计算因为钢筋比较少达不到2.5吨）=0.30772吨；條萊垍頭

2、减去空心部分的重量，空心部分是400-90*2=220， 那么重量=0.11*0.11*3.14*1*2.45=0.09309吨 3、400管桩壁90厚的每米重量=0.30772-0.09309=0.21463吨 所以直径400壁厚90的管桩重量大概在0.21463吨左右頭條萊垍

钢管牵引法

一种大截面格构式钢管抱杆正装提升方法，包括以下步骤：萊垍頭條

（a）将大截面格构式钢管抱杆的最底部的端部节和一个标准节组装好，并在标准节的顶端和底端分别安装提升抱箍，将钢管小抱杆的底部和中部分别安装在标准节底端和顶端的提升抱箍中，安装好后整体竖起，并固定在地面上；萊垍頭條

（b）将牵引绳索依次穿过钢管小抱杆顶端的两个滑轮，将牵引绳索的一端连接牵引动力装置，另一端连接待安装的标准节，启动牵引动力装置，使待安装的标准节在牵引绳索的牵拉下升高；萊垍頭條

（c）当待安装标准节上升到安装高度后，钢管小抱杆顶端的回转轴承带动横梁转动，从而将待安装标准节移动到已安装标准节的上方，由高空作业人员对待安装标准节进行安装固定；萊垍頭條

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