“特斯拉牌”龙舌兰酒~瓶,比飞天茅台还贵(特斯拉龙舌兰酒哪里买)
导语:“特斯拉牌”龙舌兰酒~一瓶比天妃茅台还贵。
特斯拉龙舌兰酒哪里买?
正文|新经济沸点肖鑫
特斯拉又跨界了,这次主角是一杯龙舌兰酒。
当地时间11月5日,特斯拉在官网推出同品牌龙舌兰酒“Teslaquila”。这是一款定制的龙舌兰,容量750ml,售价250美元,折合人民币1600多元。
其受欢迎程度超出预期。
短短两天,特斯拉官网就被标注“售罄”。由于官方数据没有公布,所以不清楚销售了多少。然而,根据销售协议,每份订单仅限两瓶,要到2020年底才能到达消费者手中。
看来这酒不仅有需求,还在卖“期货”。
此外,Teslaquila瓶身造型奇特,就像“充电”符号一样,是手工吹制的,瓶身也受到很多消费者的喜爱。酒在官网售罄后的几个小时内,就有人开始在易贝上转卖酒瓶,价格涨到500-800美元,约合3300-5000元人民币。
一瓶在JD.COM天猫苏宁上标价的500 ml天妃茅台,标价1499元,所以天妃茅台的价格比不上那瓶特斯拉龙舌兰酒是真的。
特斯拉为什么跨界做酒?
《新经济沸点》显示,Teslaquila不仅长得像英文单词“Tequila”,而且发音听起来也很相似。
2018年4月2日,特斯拉创始人埃隆·马斯克(elon musk)在社交媒体上发布了一张自己晕倒在一辆特斯拉Model 3上的照片。根据他的描述,他被Teslaquila瓶子“包围”。
人们认为这只是一个愚人节玩笑,但在2018年10月,特斯拉向美国专利商标局(USPTO)提交了“Teslaquila”商标的申请。
据路透社报道,这一商标引起了墨西哥龙舌兰制造商和紫茎泽兰管理协会的不满。
墨西哥龙舌兰管理协会认为Teslaquila寓意龙舌兰酒,龙舌兰酒是受保护的商品名称。要被称为龙舌兰酒,葡萄酒必须含有由龙舌兰酒制成的相关材料。
后来特斯拉修改了特斯拉龙舌兰的配方,达到了墨西哥龙舌兰管理协会的相关规定,并通过了该协会的认证。路透社对此进一步报道称:“媒体推测特斯拉龙舌兰酒由墨西哥著名龙舌兰酒生产商Destiladora del Valle制造。”
根据特斯拉龙舌兰酒网站,特斯拉只在美国指定的联邦州销售。
一个汽车厂去生产酒,两者看似脱节,而且还会涉及到酒喝多了导致的酒驾问题。特斯拉对自己的无人自动驾驶技术如此自信吗?
目前,业界将自动驾驶的级别分为L1到L4。越往高处走,依赖人力的因素越少。目前公认的以特斯拉为代表的自动驾驶技术还在L2和L3之间,也就是说完全脱离人类控制的自动驾驶技术还没有出现。
此外,根据美国国际自动机工程师协会(SAE)制定的自动驾驶汽车分级标准,即使是L3级别的自动驾驶,其行为责任的主体也是驾驶员。
但这些都不影响他的跨界。注意力第一。
了解特斯拉的人应该都有印象,其主营业务是电动汽车的设计和制造,其“副业”可以层出不穷。自2002年成立以来,他的SpaceX载人飞船项目赢得了无数个第一。
此外,SpaceX还有一个Starlink(“星链”计划),计划在2024年前在Tai 空建立一个由12000颗卫星组成的“星链”网络(有消息称还将增加3万颗)。今年6月底,“星链”计划成功将第十一批60颗互联网卫星送入Taitai 空。这种网络可以实现全球空的无死角Wifi覆盖,大大增加使用容量,从而成为真正取代传统光纤的高速、高带宽、低时延的全球互联网。
2018年4月2日,马斯克的推特上除了提到Teslaquila,还有一个词叫“破产”,影射的是空特斯拉的“空领导人”。今年7月,特斯拉官网推出了一款“being 空短裤。
这条短裤正面有特斯拉标志,背面有“S3XY”,分别代表四款Model:Model S、Model 3、Model X、Model Y。
这条嘲讽做空的短裤,上线几个小时就卖出去了,和空龙舌兰酒的“效果”差不多。
据了解,随着特斯拉股价飙升,吸引了部分空掌门人通过做空的手段谋取利益。
到2020年11月,其最新市值将达到4075亿美元,比全球历史最悠久的第一大车企丰田的市值高出近2000亿美元,几乎等于丰田、奥迪、戴姆勒和通用的市值之和。
对于空龙头来说,特斯拉越涨,亏损越大。即使对他们来说,这也是另一种股市崩盘。今年年初,据《华尔街日报》报道,特斯拉不断上涨的股价让“空 leaders”损失惨重,五周内共亏损84亿美元。
一些人转而支持特斯拉。Citron Research,一个做空的机构,今年早些时候在推特上写道,“我们爱TSLA,并承诺不再这样做空。然而,当计算机开始驱动市场时,我们相信即使埃隆是基金经理,他也会卖掉股票空。这不再与技术相关,它已经成为新的华尔街赌场。”
另一位特斯拉领导人Jim Chanos空认为,“特斯拉是一家汽车公司,也是一家高端公司,但它仍然是一家汽车公司,利润率和其他汽车制造商一样低。”“特斯拉过去是、现在仍然是我们最大、最好的空掌门人之一,我们仍然是空掌门人。”查诺斯说,但与一些空负责人的意见相反,特斯拉不太可能面临迫在眉睫的破产。
传统车企也对估值飙升的特斯拉提出质疑,甚至批评。
11月6日,在龙舌兰酒销售成功后,日本最大的汽车制造商丰田公司总裁丰田章男在财报电话会议上对特斯拉进行了抨击。“虽然特斯拉的市值确实挺高,但也没做出什么实实在在的东西”。
丰田章男通过对比“经营餐厅”来描述丰田和特斯拉的区别。他指出,特斯拉的业务是一家仍在推广新颖食谱的餐厅,而丰田更像是一家已经拥有大量顾客的餐厅。
丰田章男承认,特斯拉目前的估值确实超过了7家日本汽车制造商的估值总和,但他强调,丰田目前生产和销售的汽车和类型比特斯拉多得多。具体来看,特斯拉去年售出约36.75万辆汽车,仅占丰田1074万辆汽车的3.4%;丰田的年销量平均为1000万辆,而特斯拉今年仅计划生产50万辆电动汽车。
“在股价方面,我们正在遭受损失,但在产品方面,我们有完整的菜单供客户选择。”他补充道。其中,他所说的“完整菜单”应该是指内燃机、纯电池电动汽车、混合动力电动汽车等公司核心业务,而特斯拉专注于纯电动汽车。
不考虑基本面,特斯拉每次跨界都吸引了足够的眼球。对于品牌营销来说,是一种胜利。
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